Az én álláspontom valahol kepenu és Trackman közé illeszthető be. A tapasztalat azt mutatja, hogy nem uniformizált a típusok kiosztása, tájegységenként eltérő lehet, és ez nem jó, pl. két tájegység határánál iszonyatosan bénán nézhet ki, meg nyilván nem örül egy Bükkhöz szokott turista, hogy a Mecsek térképen át kell értelmeznie a vonalvastagságokat. Itt Trackman ötlete jónak hangzik.
Viszont van egy komoly problémám: a vonaltípus-reform óta nem tudtam utolérni a szerkesztési elveket. Olyan gyors tempóban változnak a felhasznált vonaltípusok, a kimondott és kimondatlan szabályok, a Garmin kimeneten látható vonalak, a térképrajzolói kiskáté (amiért köszönet illeti Trackman lelkes gondozását), hogy egyszerűen nem érzem magam otthonosan rajzolás közben, mert régi beidegződések és új (és mégújabb) szabályok cikáznak az agyamban, amikor egy új utat berajzolok a térképre.
Mostanában kicsit elfoglalt vagyok, kevesebb időm jut a rajzolásra, kevesebb időm van fórumozni is, inkább csak letöltöm a trackeket és a .mp-t, rajzolni szeretnék. Nem jó az, hogy minden nap el kell olvasni a rajzolási alapelveket, hiszen naponta változnak, a bővülésről nem is beszélve. És itt kezdek azonosulni kepenu és piret véleményével. Például ezzel az egyirányú utak és házszámok témával még nem is volt időm foglalkozni, és valószínűleg nem is merülök el benne mostanában, időm sincs, ráadásul egy cseppet sem motivál, hiszen ezeket az extrákat más navigációs programokkal, rendszerekkel megkapom. Amiért a turistautak.hu-ra vetődtem és gyökeret vertem, az az volt, hogy az erdő mélyén is pontosan tudtam, hogy hol vagyok, és merre kell mennem - papír nélkül. Az, hogy a Pécs és Mohács között félúton található körforgalomban esetleg a kör rossz oldalára tervez a program, és emiatt nem pontos a távolságmeghatározás és ott élőben kicsit félretájékoztat a kütyü - nem érdekel.
Trackman filozófiája mindenképpen előremutató: mindent vigyünk be, amit lehet, jól jön az később, valamint amit lehet csinálni, miért ne csináljuk. Ez egy teljesen konstruktív hozzáállás, becsülöm is. Én úgy vagyok ezzel az egésszel, hogy szívesen trackelek, szívesen rajzolok, de semmi kedvem ahhoz, hogy hetente/havonta új szabályokat, új irányelveket találjunk ki, én csak az általam gondozott tájegységre akarok minél több és pontosabb utat (aszfalt és turistaút egyaránt) felvinni. Persze, nem hátrány, ha látszik, hogy melyik út milyen vastag, és mindkét irányból be lehet-e hajtani, de - összegzésként elmondva - örülnék annak, ha végre lenne egy stabil, hosszú időre lefixált, teljes mértékben hivatalossá tett és elfogadott rajzolási szabályzatunk, amiben minden kérdésre van egy és csakis egy válasz. Tudom, hogy ennek a folyamatnak a közepén járunk, de amikor az embernek nincs sok ideje folyamatosan követni a változásokat, akkor zavarja, hogy folyton "elavult" módszerekkel rajzol.
Köszönöm a figyelmet, elnézést a kicsit hosszú eszmefuttatásért. |
