turistautak.hu

Előzmények

Kurdi_Robert	hozzászólásai \| válasz erre \| 2012.10.10 20:38:38 (57512)
autópályán hova óhajtanád rögzíteni a híd, alagút, kilométerkő, stb. POI-kat, melyik pályatest node-jához? [előzmény: (57367) cseremoha, 2012.10.07 20:04:12]

cseremoha	hozzászólásai \| válasz erre \| 2012.10.07 20:04:12 (57367)
"Nem szeretem ha együtt mozognak, mert mindegyik önálló térképi elem" Szerintem néhány, kifejezetten az úthoz tartozó POI-t jó lenne az úton is tartani. Például a híd, alagút, vasúti átjáró POI-knak ne legyen joguk a külön életre. :-) Talán minden km kőnek sem kellene megengedni ezt. [előzmény: (57365) Hev, 2012.10.07 19:40:39]

Hev

hozzászólásai | válasz erre | 2012.10.07 19:40:39 (57365)

Ha a felmérendők nem csatlakoznak azután, hogy elhúzod az utat akkor az hibás rajzolás volt, javítani kell mert nem volt csatlakozás az elágazásban.
Ha a km -kövek/táblák eltávolodbnak az úttól akkor ott valami gond van. Annyira rossz lehetett a felmérés, vagy ha megváltozott az út vonalvezetése akkor nyilván a köveket/táblákat is átrakták az új nyomvonalra. De ilyenkor a régi út ha létezett az valamilyen formában meg szokott maradni. Átépítették az utat?
Én nem alkalmazom azt a gyakorlatot, hogy POI-k vagy poligonok kapcsolva legyenek az utakhoz. Nem szeretem ha együtt mozognak, mert mindegyik önálló térképi elem és jogában áll változni. Módosításkor pld. ha egy utat arréb taponak ki akkor attól még az erdő széle pld. nem megy az út után.

[előzmény: (57364) cseremoha, 2012.10.07 19:22:46]

cseremoha

hozzászólásai | válasz erre | 2012.10.07 19:22:46 (57364)

Szeretném megkérdezni, mi a véleményetek arról a rajzolási gyakorlatról, amikor egy út nyomvonal-korrekciója után az addig csatlakozó felmérendő utak vonalai a "levegőben" maradnak?

Folytatva az előbbi problémánál ilyenkor az út mellé rajzolt km kövek is jelentős távolságra kerülnek az úttól. (Akár 20-25 m-re is!)

Érdemes lenne elgondolkodni azon, hogy, ha nincs valami egyéb méltányolandó körülmény, akkor a km köveket/táblákat jelölő POI-t az út vonalán létrehozott töréspontra rakjuk. Egyrészt maga a jelölt km (szelvény) is az út tengelyén értendő, másrészt, így az út töréspontjainak áthelyezésével a POI-k is a "helyükön" maradnak.

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók