turistautak.hu térképrészleteK+ jelzés GPS-szel
[ english
Előzmények

Hajohozzászólásai | válasz erre | 2009.12.06 22:19:50 (36212)
Oké-oké, csak ettő nem tudjuk eldönteni, hogy melyik kapjon Szelesseg=főútvonal típust.

Mi alapján kap at OMP-n pl főútvonal attribútumot.
Most ne azt mondjátok, hogy a reform után mit tegyünk, mert ott még sajnos nem tartunk.
Fontos, hogy egyelőre a meglevő típuskészlet alapján kell rendet teremtenünk, ugyanis a vonalreform után ugyanazt a káoszt fogjuk látni a tuhu-n az új típuskészlettel, mint jelenleg az openmaps.eu-n a magyarországi részen. Ennek egyszerűen az az oka, hogy (a tervek szerint) lényegében ugyanaz a php függvény fogja a vonalak konvertálását végezni, ami most az openmaps-eu számára a konvertálást végzi.

Ez - akár tetszik valakinek, akár nem - most a Type= és a Szelesseg= paraméterek alapján választ egy típust.

Azon nincs kita, hogy az új típuskészlettel nem lesz szükség külön szélesség paraméterre és azon sem, hogy a mostani túl bonyolult. Ezek ár vitázni, mert jogosak a kritikák. EGy dolog biztos. A mostani Garmin kimenetre (és jórészt a raszteres kimenetre is) a Type= és a Szelesseg= paraméterek kombinációja hat elsősorban.

Ezt a kettőt tehát mindenképpen rendbe kell tenni.

továbbra is fenntartom a ma reggeli 36065 szerinti megengedett értékkészlet javaslatomat.

A mai napot kb összefoglaló javaslat itt található.
[előzmény: (36206) KiVi, 2009.12.06 22:04:57]

KiVihozzászólásai | válasz erre | 2009.12.06 22:04:57 (36206)
A közutasok is azokat minősítik elsőrendűnek, ami fontosabb a másodrendűnél,

Jah, ez egyébként biztos? Én azt jobban elhiszem, hogy attól függően minősítik, hogy hova akarják a költségeit elkönyvelni vagy honnan akarnak rá pénzt szerezni.
[előzmény: (36203) baggio, 2009.12.06 22:00:40]

baggiohozzászólásai | válasz erre | 2009.12.06 22:00:40 (36203)
Jah, csak szerintem nem felel meg a térképészkedési igényeknek.

Miért nem felelnének meg? A közutasok is azokat minősítik elsőrendűnek, ami fontosabb a másodrendűnél, tehát mi miért ne tegyük ugyan ezt?

Ez alapján 2 db elsőrendű főút lenne a Dél-Dunántúlon ami meglehetősen mókás lenne.

Délkeleten se lenne jobb a helyzet, nem értem miért lenne ez mókás (inkább siralmas, ha a valóságot nézzük! :-|). Ha úgy érted, hogy kevesebb út látszódna magasabb zoomnál mint a konkurenciánál, akkor ez csak beállítás kérdése, mivel az könnyedén állítható, hogy milyen paraméterekkel milyen zoomszintig látszódjanak az utak, de ezt te is tudod.
[előzmény: (36201) KiVi, 2009.12.06 21:36:17]

KiVihozzászólásai | válasz erre | 2009.12.06 21:36:17 (36201)
egzakt alapokon

Jah, csak szerintem nem felel meg a térképészkedési igényeknek. Ez alapján 2 db elsőrendű főút lenne a Dél-Dunántúlon ami meglehetősen mókás lenne. Érdemes egy-két pillantást vetni a konkurenciára is.
[előzmény: (36199) 2009.12.06 21:21:09]

hozzászólásai | válasz erre | 2009.12.06 21:21:09 (36199)
Cool! Végre vmi írott anyag, ami egyúttal egzakt alapokon is nyugszik.
[előzmény: (36142) kvte, 2009.12.06 16:00:27]

kvtehozzászólásai | válasz erre | 2009.12.06 16:00:27 (36142)
Azt, hogy melyik minősül elsőrendő főútnak, nagyon egyszerűen lehet tisztázni: fönn vannak a forgalomszámlálok adatai a kozut.hu-n, ott külön vannak az elsőrendű besorolású főutak (a 44-esről sokáig én sem tudtam)

http://internet.kozut.hu/szakmai/orszagos_kozutak_adatai/eredmenyek/Lapok/default.aspx


Bejelentkezés név:  jelszó:   tárolás [regisztráció]

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók