Autókalibráció be van lőve, sőt, olyan alkalom is volt, amikor indulás előtt is kalibráltam, mégis adta az eltéréseket. Az utókázás gyenge eleme szerintem, hogy aztán azt meg mihez teszi? Mert műholdról a magasság a legszarabbul mérhető, ha az alapján akar pontosítani, az eleve buktaszagú. Volt, hogy úgy raktam el a gépet 2 napra, hogy kikapcsolt állapotban is mérje a légnyomást, fix ponton, és még úgy is elmászott a lakás magassága. De mozgásban a fő tréfa szerintem, hogy a menet közben zajló magasságmérés műszerfalon kiírt értékei (szerintem ez tutin barometrikus) és a tracklog BaseMapos kiírt értékei (ennek pedig a pozícióból műholdról számoltnak illene lenni, bár az is lehet, hogy ugyanúgy barometrikus vagy azzal kevert?) más irányban tévedtek.
Amúgy a mozgás folyamatos keréken párzás volt az utóbbi tesztben.
Egyébként nagyon jó, hogy felmerülnek az ötletek, főleg az építő jellegűek, de én ettől azért nem fogok eret vágni, együtt lehet vele élni... |
