Eddig csak a saját trekkjeimet dolgoztam fel, így csak most szembesültem néhány problémával, amiit mások trekkjei okoztak számomra. Gondolom ezerszer szó esett már ezekről, de kezdő trekkelőknek még új lehet. Néhány kérés:
- A nyomvonalak lehetőleg legyenenek "beszédesek", a nevük utalhat pl. a típusára, burkolatára (ez éppen most van átalakítás alatt, nem biztos, hogy jó ötlet megadni az eddig használt értékeket), illetve arra, hogy zsák vagy folytatódik. A nyomvonalak nevei tartalmazhatnak ékezetes betűt vagy akár szóközt is. Pl. földút (zsák)
- Érdemes egy waypointot is letenni a kereszteződésbe, esetleg utalhat ez az itt kezdődő út tulajdonságaira (földút, aszfaltos, járda, ösvény stb).
- A feltöltendő fájl neve viszont csak az angol ABC betűit tartalmazza, zárójelet, szóközt stb karaktert ne. Most szaladtam bele éppen, hogy egy feltöltött fájl neve ez volt: 2013-08-04_bejáró autoval.gdb. A tájegység letöltésekor ez le sem töltődött. Helyesen: 2013-08-04_bejaro_autoval.gdb
- Utcák trekkelése esetén, ha van rá lehetőség, a nyomvonal neve legyen az utcanév vagy egy waypoint utaljon a közterület nevére. Odafigyelve a közterület pontos megnevezésére (utca, út, tér, köz stb.). Mindenképpen utalást kell tenni a burkolatra. Ha máshogy nem, akkor a leírásban egy mondattal, hogy a jelölt utcák, mind aszfaltozottak. Itt is szerencsés lenne tudnunk, hogy az utca zsák, vagy becsatlakozik. Elég lenne az utcanév után egy (zsák) szóval utalni erre.
- Aki feltölt trekket, az feltehően jártas annak szerkesztésében is a MapSource programmal. Célszerű a trekkből kivágni a fölösleges részeket, amelyek nem utat jelölnek, csak egy tökön-paszulyon átvágást. Ezt a feldolgozás során nem tudjuk megállapítani a nyomvonalból.
- És persze nem utolsó sorban elovasni EZT
|
