turistautak.hu

Előzmények

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.17 14:15:22 (31327)
Mivel az IMGben már Levelenként vannak a vonalak, abból már nem tudsz mást csinálni, csak levelenkéntit. [előzmény: (31322) Fenyo, 2009.07.17 14:07:29]

Fenyo	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.17 14:07:29 (31322)
Najo, de én az IMG-kből csináltam egy nagy MP-t amikor gyártottam a piros-kiemelést. [előzmény: (31318) KiVi, 2009.07.17 14:02:45]

KiVi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.17 14:02:45 (31318)
Nem úgy érti. Az img a végtermék, az mp az alapanyag. [előzmény: (31317) Fenyo, 2009.07.17 13:57:34]

Fenyo

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.17 13:57:34 (31317)

Mármint gondolom úgy érted, hogy az IMG-ből újra MP-re alakításnál vannak Levelenként külön objektumok. Viszont erre biztosan lehetne írni valami parser-t, ami megoldja. :)

Hm. Viszont az jutott eszembe, ha levelenként vannak külön az objektumok, akkor lehet, h azért tart 1 óráig amire a 8 level-t lefordítja nekem a cGPSmapper, és azért 54 mega az teljes MP.
Az eredeti MP emiatt lehet, h előnyösebb lenne, mert kisebb, meg gyorsabban lefordulna.
Az adatbáziskódok azok a Label-ekben vannak?

[előzmény: (31311) Peter68, 2009.07.17 08:07:31]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.17 08:07:31 (31311)

"A zoom-szintes dolog jó ötlet, csak perpill nem-igazán van rá ötletem hogyan kell megcsinálni. "

Na látod.
Az imgből generált cuccosban nem igen tudsz mocorogni, mert ott Levelenként külön objektumok vannak, nincs EndLevel érték.
Az mpben viszont van egy objektum, és egy EndLevel paraméter, ami megmondja a mappernek, hogy hány objektumot kell létrehoznia külön Levelre.

Img-n nem sok megoldás van, mp-ben csak az EndLevel értékét kell átírni.

Ha a Level, EndLevel ismeretlen fogalmak, akkor go a manualhoz vissza.

[előzmény: (31290) Fenyo, 2009.07.16 22:07:27]

Fenyo

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.16 22:07:27 (31290)

Heh, tényleg!
Viszont ez azért van, mert az a nagyon-okos aki azt a szakaszt csinálta, elszúrta a feliratát!
Ugyanis 00-t, azaz nulla-nulla -t írt feliratba két nagy O betü azaz OO helyett.
mapedit-be ha megnézzük, nem is teszi mellé oda a bicikliút jelét.
Szal ezt javítani kéne az oldalon lévő adatbázisban!
És akkor magától jó lesz az enyémen is, ha az új alapján újracsinálom.
(másik lehetőség hogy külön a 00 jelzésűeket is kijelölöm, viszont a hiba az oldaon lévő adatbázisban attól még bennemarad!)

A zoom-szintes dolog jó ötlet, csak perpill nem-igazán van rá ötletem hogyan kell megcsinálni. (asszem valahogy a kijelölt bringautak paramétereit kell átírni, hogy a másik layer-en is rajta legyenek, vagy ilyesmi)

[előzmény: (31287) hegezoli, 2009.07.16 21:53:14]

hegezoli	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.16 21:53:14 (31287)
Minden bringatérképhez szívesen írok észrevételeket: - N47 14.292 E21 32.093 pontban is bringaút van, de nem emelte ki a térkép pirossal - a mapsource zoomszinteket érdemes volna visszavenni egészen országos szintre, hogy látható legyen az országos "hálózat", ne csak akkor, amikor már teljesen belenagyítottunk a területbe. [előzmény: (31274) Fenyo, 2009.07.16 21:01:40]

Fenyo

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.16 21:01:40 (31274)

Ja, meg az tény, hogy a piros ott zavaró lehet, ahol autópálya van, pld a megyeri hídnál is megy bringaút, sőt pld a Turistautak rendes verzióban a nagykörutak eleve autópályának vannak ugye minősítve, ott még zavaróbb lehet.
Ezért gondolkodtam más szinen is, de végülis maradtam a pirosnál.

De ha valakinek van ötlete, hogyan lehetne úgy, hogy megkülönböztethető legyen az autópályától is, meg minden mástól is, és mégis szépen rikítsanak a térképen a bringautak, arra várom a javaslatokat. :)

[előzmény: (31271) Fenyo, 2009.07.16 20:51:55]

Fenyo

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.16 20:51:55 (31271)

Akkor tehát akit érdekel a piros-bringautas kiemelésem, az innen töltheti le: LINK

Ez tehát a gyalogutak-ból lett csinálva(juli 11. töltöttem le a gyalogutakat amiből van), tehát önmagában nemigazán használható, más térképekre rátéve jó.

Felrakni MapSource-be úgy kell, hogy kinyomod egy könyvtárba a RAR tartalmát, aztán a .REG file-ban az elérési útvonalakat szépen átírod aszerint ahova tetted, majd "futtatod" a .REG-t.

Végülis 3-as vastagságúra csináltam 1 helyett a bringautakat, mert az 1 az túl vékony.
Amúgy itt van két screenshot, NaviGuide-ra "rátéve":
(GMXT-ben source-nek a NaviGuide van kijelölve, meg ez, így egymásra pakolja őket)
KEP1

Asszem a Touch HD-men azért szebbek a szinei.

[előzmény: (31181) SagiK, 2009.07.14 18:08:59]

SagiK	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.14 18:08:59 (31181)
Nem volna kedved valami publikus helyre felrakni a telepítőkészletet? (és ha ritkán frissítenéd is, az még jobb lenne) Esetleg Andrásnak meg lehetne említeni, hogy a jelenlegi kerékpáros kimenetet ilyenné alakítsa át, ha a többi térképészguru is jónak látja. [előzmény: (31126) Fenyo, 2009.07.13 03:06:17]

Fenyo	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.13 03:06:17 (31126)
Istenem! Megvan! Mégiscsak befolyásolja nagyon is a TDB meg a neve.img!!! EMIATT VOLT SZ*R!! Újracsináltam az egészet úgy, hogy mapedit-be csak a szám.IMG-ket nyitottam meg, a fő IMG-t meg a TDB-t nem, és máris szó nélkül megy a leforgatás is, és a MapSetToolKit is amit csinált, szó nélkül megeszi a MapSource, VÉGRE MEGY szépen!

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók