turistautak.hu

Előzmények

Junior013	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.08.03 10:17:56 (2643)
Sima 60-as, de a support oldal szerint közös fw-jük van (csak 1et lehet letölteni) [előzmény: (2642) KiVi, 2005.08.03 09:25:25]

KiVi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.08.03 09:25:25 (2642)
Ez sima 60-as? Nekem otthon szinte az összes fw megvan a 60CS-hez, ha kell este tudok küldeni vmi régit. [előzmény: (2637) Junior013, 2005.08.02 23:37:44]

Junior013	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.08.02 23:37:44 (2637)
MaDFoX: Ha az enyém nem indul be, a tied lesz a tesztalany a kábelhez! :) Amúgy van esetleg neked v. másnak v2.30-nál régebbi firmware-e mentve? Még reménykedem, h ott lehet valami gebasz. Esetleg szomorítson el valaki, akinek 2.30-al simán megy az NMEA [előzmény: (2636) MaDFoX, 2005.08.02 23:25:59]

MaDFoX	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.08.02 23:25:59 (2636)
Adri!! Kobozz el minden szerszamot Juniortol, ha GPS kozelebe kerul!!! :) [előzmény: (2633) Junior013, 2005.08.02 22:03:40]

Junior013

hozzászólásai | válasz erre | 2005.08.02 22:03:40 (2633)

Eddig ugye nem próbáltam. Most akartam.
Ami most már tény: először tükörben volt bekötve a csati, mert balfasz a rajz a Manualban :( De szvsz ez nem nyírhat ki 1 soros portot. (data out - gnd, data in - pwr csere. Power nem volt, így gyak semmi nem csaphatta agyon)
De 1 pozitív dologra is rátaláltam közben: Ennek nem kell táp reduktor az autóba, mint a Geko-nak, mert eszi a 12V-ot. Mondjuk, mindezt kb. cseszhetem, ha nem jön adat belőle a PDA-hoz :(

[előzmény: (2632) piret, 2005.08.02 21:49:34]

piret	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.08.02 21:49:34 (2632)
Pontosan, akár csak 2 szál bekötött deróttal is, mindenféle feltétel nélkül. Működött annak a 60-asnak a soros portja valaha? Vagy csak addig, amíg meg nem támadtad az ideiglenes csatival? :) [előzmény: (2631) Junior013, 2005.08.02 21:33:14]

Junior013	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.08.02 21:33:14 (2631)
És ugye jönnie kell bármilyen bemenet nélkül is (akár bekötetlen "Data In"-el) - Geko-nál jött, mert többször szakadt a kábel. Kerítettem 1 szkópot, rámértünk, sehol semmi :( Illetve csak a 0,5V egyen azzal is [előzmény: (2630) piret, 2005.08.02 20:51:17]

piret	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.08.02 20:51:17 (2630)
A terminálprogramban mindenféle handshake-et kapcsolj ki, 8N1, így mennie kéne. [előzmény: (2627) Junior013, 2005.08.02 18:45:17]

Junior013

hozzászólásai | válasz erre | 2005.08.02 18:45:17 (2627)

Már magam sem bírtam kivárni az általam intézett körcsatlakozót a 60-ashoz, így barkácsoltam egy ideigleneset.
A meglepetés akkor ért, mikor ki akartam próbálni és NEM jöttek az NMEA adatok :(
Itt kínlódom már több mint egy órája, több vevőt (PC/PDA), több software-t (sima terminal-t is) kipróbáltam, de semmi. Végső kétségbeesésemben már alternatív bekötést is néztem, hátha rosszul értelmeztem a rajzot, de értem el eredményt.
Műszerezettség híján csak látszólagos egyenfesz-t tudok mérni a GPS kimenetén, 0,5-0,6 V körül.
Na, ilyenkor mivan?
Minden tippet szívesen fogadok: Kinek milyen NMEA beállításokkal megy a 60-as pl. Ozival, vagy mással, milyen soros port beállítások kellenek a terminal-os adatolvasáshoz (alap: 8N1).
Illetve: Ugye jól emlékszem Geko-s emlékeimből, hogy NMEA adat fix nélkül is jön a kütyüből, csak pozíció nélkül (mert csak részben volt türelmem a teraszon ülve, jó vétellel kísérletezni)

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók