turistautak.hu

Előzmények

Skótocska	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.09.09 15:51:22 (51625)
Így helyes, kár hogy az Oregon ezt nem tudja. Pontossági kört tud a pozíció köré, illetve lehet szálkeresztet vagy pici/áttetsző nyilat is választani? [előzmény: (51624) erchegyia, 2010.09.09 15:48:21]

erchegyia	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.09.09 15:48:21 (51624)
megkérdezi (ha beállítod, hogy megkérdezze). És szerencsére úgy, hogy egy listában választhatsz: légvonalban, úton időre, úton távolságra. Ez speciel jobb mint a 60-asokon :) [előzmény: (51623) Skótocska, 2010.09.09 15:43:29]

Skótocska	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.09.09 15:43:29 (51623)
Apropó, itt megkérdezi hogy tervezéskor időre vagy távolságra tervezzen, vagy itt is két külön profilt kell erre csinálni? ( Esetleg a gazdaságos, jól követhető, látványos, vagy egyedi beállítású tervezés csak álom? ) [előzmény: (51618) magpet, 2010.09.09 15:19:28]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.09.09 15:19:28 (51618)
A trekk-archiválgatás lehet akár jó is (napi, heti bontás), ha valaki azt szereti. Hogy ez igazán szép legyen, ahhoz két dolog kéne: 1. Működjön stabilan 2. Egy darab hallatlan bonyolult választási opció a track settingsben, hogy mit akar a júzer. Vagy a mostani egászüljön ki egy "1db. dátumnevű GPX-et akarok!" opcióval. [előzmény: (51616) KiVi, 2010.09.09 15:14:58]

KiVi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.09.09 15:14:58 (51616)
Azért a 62-es nem a belépő szintre van pozicionálva. Egy Gekkotól nem is vártunk el ilyeneket! Ráadásul a katasztrofális trekk-kezelést nem menti semmi se, a 60-asoknál tökéletes volt. [előzmény: (51611) magpet, 2010.09.09 15:02:35]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.09.09 15:02:35 (51611)
Akkor itt is köszönöm mindenki nevében a részletes írást! Tanulságos, bár helyenként mintha túlzott geodéziai feladatokat várnál egy játszós készüléktől... :) Indulhat a flame!!! :) [előzmény: (51606) Kolesár, 2010.09.09 14:22:34]

Kolesár	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.09.09 14:22:34 (51606)
Magpet megjelentette a 62s-tesztet: http://gpsgames.hu/hirek/tech/113/gpsmap_62_es_a_nagy_elodok/ [előzmény: (51470) lelcache, 2010.09.05 08:44:28]

lelcache	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.09.05 08:44:28 (51470)
András nem arról híres, hogy "reklámteszteket" gyártana. Precíz, kritikus tesztet fogsz olvasni, ebben biztos vagyok. Ezért várom már én is nagyon. [előzmény: (51469) Ruttkay, 2010.09.05 07:59:52]

Ruttkay	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.09.05 07:59:52 (51469)
Remélem nem reklámteszt lesz (Navi-Gate), vagy legalább lesz egy számunkra is "fogyasztható" nyers változat! [előzmény: (51467) Kolesár, 2010.09.05 07:10:45]

Kolesár

hozzászólásai | válasz erre | 2010.09.05 07:10:45 (51467)

Hol vesztettétek el a fonalat? Két régi CSx van. Következetesen régi és új CSx-et írtam, a régi előtt "egyik" vagy "másik" szó szerepelt, mivel nagyjából tökmindegy, hogy melyikről van szó. Mindkettőn viszonylag öreg firmware van, régen buheráltam utoljára 28 ezer pontosra a nyomvonal-rögzítést.

Az egyik az enyém és négy éves (CSxS1). Firmware 3.30, gps 2.90.
A másikat kölcsönkértem, az három éves (CSxS2). Firmware 3.03b, gps 2.80.
Az új CSx viszonylag friss, mert Pilis50 garanciában cserélte az előzőt. (CSxM). Firmware 4.00, gps 2.10m.
Végül van egy 62s, amit a Navi-Gate-től kaptam tesztre (62s). Firmware 2.40, két napja már 2.44b.

A 51429-ben írt éjszakai fogyasztás-tesztben csak egy régi CSx szerepelt, mert három pár egyforma Eneloop akkum volt, nem jutott a másik régi CSx-nek.

[előzmény: (51466) 2010.09.04 20:46:59]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.09.04 20:46:59 (51466)
Bocs, revideálok. Visszaolvasva korábban tényleg csak egy régi csx-ről volt szó, tehát én is elvesztettem a fonalat :-) [előzmény: (51464) zakany, 2010.09.04 20:24:41]

zakany	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.09.04 20:24:41 (51464)
Biztos fáradt vagyok, de elvesztettem a fonalat.. nem lehetne úgy írni, hogy CSX_M, vagy CSX_S és 62..

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók