Turistajelzések szöveges megjelenítése
Turistajelzések szöveges megjelenítése
A magyarországi turista- és hasonló jelzésekre való szöveges hivatkozásra az alábbi alapelveket és jelzésrendszert használjuk.
Tartalomjegyzék |
Szabványos kivitelű jelzések
Színek
A hagyományos négy színt a kezdőbetűjükkel jelöljük:
Bevezettünk további 3 színt (magyarázatukat ld. az alakzatoknál):
Alakzatok
Az alakokat olyan jellel írjuk a szín után, amely alakjában vagy értelmében emlékeztet a formára.
A gyalogos jelek a terepen az MSZ 2058712-1988 szabvány szerint készülnek (jó esetben), fehér alapra a fenti színekkel. A szabványban az (MSZ) megjelölésű szimbólumok szerepelnek is, a többi illeszkedik az ott megadott méretekhez és irányelvekhez.
A szabvány fő, leágazó és egyéb jelzéseket különböztet meg, mely rangsort határoz meg:
Fő jelzések
Leágazó jelzések
3 háromszög(MSZ)
4 négyzet(MSZ)
Q forrás (kör)(MSZ)
B barlang (omega)(MSZ)
L rom(MSZ)
+< kápolna
D emlékmű
2 pecsét
Egyéb (gyalogos) jelzések
C körút (irányított kör: 3/4 körív, nyíllal)(MSZ)
T tanösvény (főként piros és zöld). Akkor is ezt a szimbólumot használjuk, ha a terepen esetleg más, sajátos helyi jelkép látható, pl. Ciklámen, Kék madár, ... - ilyenkor a szín és a T közé tehetünk egy *-ot, jelezve hogy a terepen nem T-t fogunk találni (pl. V*T, K*T). Kivéve az alábbi esetet, az átlós sávot:
/ átlós tanösvény jel (egyre elterjedtebb, kékben és zöldben)
Y bortúra
M nagy M betű (pl. PM : Margita, Meteor túra)
m+ Mária út jel (
a Mariazell-Csíksomlyó alaputak viola színűek, de bármely egyéb színűek is lehetnek). Az m+ jelzés alapértelmezett színe V, ezért Vm+ helyett elég m+ -t írnunk.
Nem gyalogos jelzések
I sífutó út (újabb keletű egyezményes jel)
X sífutó út (hagyományos jel - többnyire ez van használatban)
OO kerékpáros jelzés
LO lovas jelzés
A fentiektől eltérő jelek jelölése:
A fenti felsorolás a színeket és az alakokat csökkenő prioritási sorrendben írja le, azaz a színeken belül a "legfontosabb" a kék, az alakok közül pedig a sáv.
Több együtt futó jelzés esetén egymás után írjuk őket szóközzel elválasztva. Elsődleges az alakok sorrendje, másodlagos pedig (tehát az azonos alakúak között) a színeké. Szabályos felfestés esetén ezek egymás alatt vannak, pl: K Z S+ P4 M+ KOO
A jelekből szín nélküli változatot az E színmegjelöléssel kaphatunk, ha ezt külön indokolt jelezni (pl. amely alakzathoz alapértelmezett szín tartozik).
Nem szabványos kivitelű jelzések
Nem szabványos kivitelű jelek alatt azt értjük, ami terepen nem a szabvány fehér alapon és kivitelben készül. Ilyeneket csak különös fontosságú esetekben szerepeltetünk. Az alábbiak bevezetése vált indokolttá:
T A tanösvény jel szín nélküli változatában általában (csak) táblákkal jelölt tanösvényt jelent (ha mégis felfestett jel is van, mely a fenti színeknek nem feleltethető meg, használjuk az ET ill. E*T mejelölést),
OO A kerékpáros jelzés szín nélküli változatában mindig táblával jelölt kerékpárutat jelent (ha mégis fehér vagy egyéb színű biciklis turistajelzéssel találkoznánk, használjuk az EOO megjelölést),
SG Gyöngyök útja (kiegészítő jelzés, nem szokványos gyakoriságban, fehér alap nélkül) - http://www.viamargaritarum.info/?q=hu//taxonomy/term/8
MZ Magyar Zarándokút (sárga nyíl kétszer áthúzva, nem szokványos gyakoriságban, néhol még fehér alap nélkül) - http://www.magyarzarandok.hu/
* Az egyéb valamivel jelzett utak jelölésére a * esetleg fehér pötty esetében az O még bevált gyakorlat.
- Rengeteg tanösvény BAZ megyében: http://www.eszaktura.hu/szovetseguj/tanosveny.htm
Tervezett és megszűnt jelzések jelölése
Ha a térképszerkesztőnek autentikus ismeretei vannak tervezett ill. megszűnt jelzett útszakaszokra vonatkozóan, akkor érdemes ezt megjelölnie. A tervezett jelzést akkor vigyük fel, ha kellően biztosak vagyunk abban, hogy az út meg is valósul a nem túl távoli jövőben. A megszűnt jelzést pedig többnyire akkor érdemes, ha az út nemrég szűnt meg, ill. ha a terepen még nyomokban vagy szürke áthúzással (azaz "törlő kereszttel"(MSZ)) megtallható.
_ A tervezett vagy felfestés alatt álló jelzés egy alsó-vonal karakterrel van kiegészítve (pl.: S_).
# A megszűnt jelzés egy kettőskereszt karakterrel van kiegészítve (pl.: S#).
A tervezett és megszűnt jelzéseket mindig a rendes jelek után szerepeltetjük, ha mindkét fajta van, akkor előbb a tervezettet. Pl.: ZQ P+_ S#
A tervezett és megszűnt jelzések feltüntetésére precíz szabályokat nehéz adni, a térkép használhatósága és a józan ész alapján dolgozzunk, semmiképp sem cél pl. minden valaha létezett vagy "nyomokban fellelhető" útjelzés felvitele!
Vitatott / javasolt jelölések
Az alábbiak elvben működnek, de még további megfontolást ill. kidolgozást igényelnek...:
- Utalás a fentiektől eltérő jelekre: A szín és az alakzat megjelölése közé elvben tehető még 2-3 karakter, azaz ha pl. egy sajátos tanösvény vagy más speciális útjelzés bukkan fel, akkor utalhatunk arra. Az alakzat ilyenkor többnyire *, azaz ezzel zárjuk a jelzést, de ha tanösvényről van szó, akkor T, ill. ha nagyon hasonlít (kézenfekvő a helyettesítése) egy a fentiek közt szereplő jelre, akkor azzal. E módszer előnye, hogy utalunk az egyedi jelekre ugyan (ezzel nem zárjuk ki később újabb pikogramok megrajzolását webre), de mégsem kell "kódkönyv" annak, aki a GPS-en nézi terepen, mert a színre mindig az első karakter (olykor E betű), az alakzatra pedig mindig az utolsó karakter utal. Ily módon az alábbi pl.:
- PRC - Rákóczi kerékpártúra Aggtelek környékén - http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=81281838&t=9012640 - terepen piros C benne kis zöld R, megjelenik piros körútként (jelenleg),
- VCT vagy VCIKT vagy ECIKT - Ciklámen tanösvény
- KMADT - Kék madár tanösvény (fehér alapon kék madár)
- KZT - Magaspart tanösvény (fehér alapon kék Z szerű jel) http://www.eszaktura.hu/szovetseguj/magas.htm
- KVAR* - Kék vártorony jelzés (Kelta út)
- EALP* - Alpannonia út (piros alapon fehér hullám)
- ...
- A fenti elv alapján a kerékpáros jelölések variánsait ill. útvonal-típusokat (pl. sáv) a szín és az OO közé írt karakterkódokkal lehet megkülönböztetni, pl. FmtbOO ...
A terepen nem kijelölt (ill. kijelölésre nem tervezett) útvonalakat nem szerepeltetjük [ezeket útvonalként (route) kell létrehozni - melyek kezelését, megjelenítését a jövőben fejlesztjük]. A nem szabványos kivitelű útjelzések közül is csak azt szerepeltetjük, mely következetes és kiemelten jelentős (pl. mert hosszútávú utat jelöl).