Szerkesztő közreműködései
A Turistautak.hu wikiből
(legutolsó | legelső) (50 újabb | 50 régebbi) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
- 2012. június 16., 17:50 (eltér | történet) . . (-113) . . a Garmin kimenet manuális TYP-elése (utolsó)
- 2011. augusztus 29., 22:03 (eltér | történet) . . (+34) . . a CLC 2006 változások átvétele (helyesírás) (utolsó)
- 2011. augusztus 29., 22:01 (eltér | történet) . . (+6) . . a CLC 2006 változások átvétele (helyesírás)
- 2011. augusztus 28., 10:00 (eltér | történet) . . (+15) . . a CLC 2006 változások átvétele (teljes név)
- 2011. augusztus 28., 09:58 (eltér | történet) . . (+189) . . a CLC 2006 változások átvétele (linkek)
- 2011. augusztus 27., 20:31 (eltér | történet) . . (+27) . . a CLC 2006 változások átvétele (link javítása)
- 2011. augusztus 27., 20:26 (eltér | történet) . . (+4) . . a CLC 2006 változások átvétele (CHA2006 helyett CHA00_06)
- 2011. augusztus 27., 20:24 (eltér | történet) . . (+93) . . a CLC 2006 változások átvétele (fileok track adatlapja)
- 2011. augusztus 27., 20:09 (eltér | történet) . . (+5 910) . . Ú CLC 2006 változások átvétele (Új oldal, tartalma: „== Egy kis történelem (CLC 2000 --> CLC 2006) == A turistautak.hu által a felületek legnagyobb részét a CLC 2000-ből vette. A CLC 2000 megjelenése óta eltelt mi...”)
- 2011. január 30., 10:14 (eltér | történet) . . (+454) . . Vita:Felület-reform (→További javasolt típusok) (utolsó)
- 2011. január 30., 00:20 (eltér | történet) . . (+224) . . Típusreform TODO (→Vonalreform konverziós hibák, észrevételek) (utolsó)
- 2011. január 29., 14:13 (eltér | történet) . . (+72) . . Típusreform TODO (→Vonalreform konverziós hibák, észrevételek)
(legutolsó | legelső) (50 újabb | 50 régebbi) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)