„Gödöllői-szétvágás” változatai közötti eltérés
Fgg (vitalap | szerkesztései) a (fgg +1 a vágásnak) |
|||
33. sor: | 33. sor: | ||
FeLaZso | FeLaZso | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | A "túl sok" budapesti track, és az igen nagy számú berajzolt úthálózat miatt szerintem is érdemes lenne szétszedni. Az új szerver csak a "másik" oldal problémáit oldaja meg, azt nem, hogy megőszülök míg arrébb görgetem a gödöllőit az itthoni gépemen. | ||
+ | Én még nem vettem részt ilyen projectbe, de némi konzultáció után szívesen segítek elkészíteni | ||
+ | |||
+ | -Fgg- | ||
+ | |||
+ | ---- |
A lap 2009. április 18., 14:40-kori változata
Nem kéne nekirugaszkodni a Gödöllői kettévágásának? Már többször felmerült a téma. Nem tudom, most mi a közös vélemény ez ügyben?
Vágáshatár: A vágáshatár lehetne az M0-ás keleti oldala. A lehajtók teljes egészében a Pest-ben maradnának.
Új tájegység nevek: lehetne pl: a nyugati rész neve: Pest a keleti rész neve: Gödöllői-dombság és Tápió-mente (hogy különbözzön a jelenlegitől)
Feladatok:
sorsz. | feladat | jelentkező |
---|---|---|
1. | határvonal és nevek véglegesítése | |
2. | új háttér polygon beállítása | ? |
3. | szintvonalak generálása 2 új tájegységre | ? |
4. | gödöllői MP ketté szedése | ? |
5. | új tájegység nevek beállítása | ? |
6. | meglevő track-ek darabolása | ? |
Vélemény? Jelentkezők?
FeLaZso
A "túl sok" budapesti track, és az igen nagy számú berajzolt úthálózat miatt szerintem is érdemes lenne szétszedni. Az új szerver csak a "másik" oldal problémáit oldaja meg, azt nem, hogy megőszülök míg arrébb görgetem a gödöllőit az itthoni gépemen. Én még nem vettem részt ilyen projectbe, de némi konzultáció után szívesen segítek elkészíteni
-Fgg-