„Vita:Rajztípusok” változatai közötti eltérés

A Turistautak.hu wikiből
a (átjáró villanypásztoron és/vagy átmászóhely (vad)kerítésen: (új szakasz))
23. sor: 23. sor:
  
 
KiVi: Szerintem a **-al jelölt utakat is elsőrendűnek kellene jelölni, hogy igazi hálózatot alkossanak és hogy jobban lehessen differenciálni a jelenleg országútként jelölteket. Azaz a most országúttal jelöltek közül kellene a fontosabbakat (városokat összekötőket) másodrendű főútnak jelölni (ezek jellemzően a négy számjegyű utak).
 
KiVi: Szerintem a **-al jelölt utakat is elsőrendűnek kellene jelölni, hogy igazi hálózatot alkossanak és hogy jobban lehessen differenciálni a jelenleg országútként jelölteket. Azaz a most országúttal jelöltek közül kellene a fontosabbakat (városokat összekötőket) másodrendű főútnak jelölni (ezek jellemzően a négy számjegyű utak).
 +
 +
- Ha vizuálisan szeretnél összefüggő úthálózatot, akkor szerintem a mostani besorolás is jó, csak zoomszint, és egyébb beállítás kérdése, azon meg hogy Mo. útvonalhálózata ilyen ratyi a valóságban, ne mi próbáljunk szépíteni. A jelenleg országútként jelölteket szerintem elég jól vannak differenciálva: országút (az első négybe nem sorolható min. 2 sávos utak) --[[Szerkesztő:baggio|baggio]] 2009. december 10., 14:01 (UTC)
  
 
== Nagyobb városokon belüli gyűjtőutak ==
 
== Nagyobb városokon belüli gyűjtőutak ==
29. sor: 31. sor:
  
 
Bővebben: http://turistautak.hu/forum.php?action=thread&id=terkepek&message_id=248059
 
Bővebben: http://turistautak.hu/forum.php?action=thread&id=terkepek&message_id=248059
 +
 +
- szerintem Bp-n kívül nem nagyon lenne szükség, egy újabb úttípusra, ezért ezekre alkalmazuk az első-, másodrendű főutak típust (hacsak nem azok már most is) --[[Szerkesztő:baggio|baggio]] 2009. december 10., 14:01 (UTC)
  
 
== villanypásztor ==
 
== villanypásztor ==
  
 
Mivel rajzoljuk a villanypásztort? A sima kerítéstől valahogy meg kéne különböztetni!
 
Mivel rajzoljuk a villanypásztort? A sima kerítéstől valahogy meg kéne különböztetni!
 +
 +
- szerintem 1D-county/parish boundary-vel mint a kerítést, és Utcanev=villanypásztor --[[Szerkesztő:baggio|baggio]] 2009. december 10., 14:01 (UTC)
  
 
== postaláda ==
 
== postaláda ==
  
 
A postaládát (ahol levelet lehet feladni) is posta(hivatal) ikonnal/tipussal rajzoljuk?
 
A postaládát (ahol levelet lehet feladni) is posta(hivatal) ikonnal/tipussal rajzoljuk?
 +
 +
- szerintem igen, label-be meg "postaláda" megjegyzést írni --[[Szerkesztő:baggio|baggio]] 2009. december 10., 14:01 (UTC)
  
 
== átjáró villanypásztoron és/vagy átmászóhely (vad)kerítésen ==
 
== átjáró villanypásztoron és/vagy átmászóhely (vad)kerítésen ==
42. sor: 50. sor:
 
Ezeket milyen tipussal rajzoljuk? Többen, többfélével...
 
Ezeket milyen tipussal rajzoljuk? Többen, többfélével...
 
Sztem a valamelyik HW exit jobb lenne, mint az 1C0? obstruction.
 
Sztem a valamelyik HW exit jobb lenne, mint az 1C0? obstruction.
 +
 +
- szerintem is szerencsésebb lenne mint 1C0, amivel sorompókat, esetleg kapukat jelölünk, ami inkább akadályt jelent, ellentétben a HW exit-tel, kérdés melyik lenne rá a legjobb? --[[Szerkesztő:baggio|baggio]] 2009. december 10., 14:01 (UTC)

A lap 2009. december 10., 15:01-kori változata

Javaslom, hogy a lap táblázatos legyen, mert így nehéz követni. (Kolesár, 2008.11.05)

  • gát - 15-Shoreline of water body

Javaslom, hogy csak abban az esetben használjuk ezt a jelölést, hogy ha nincs a gáton ösvény / szekérút. Ha van, akkor a szokásos módon használjuk a walkway ill. unpaved road stb. típust, mert azok tervezősek. Tehát véleményem szerint a Shoreline of water body vonaltípust csak járatlan gát esetében használjuk. Javaslom továbbá az Utcanev paraméterbe szükség szerint beírni Utvanev=töltés v. gát(Hajo: 2009.03.28)

Támogatom. javaslatom a sorra:

megnevezés mapedit típus településen? paraméter
Járatlan gát 15-Shoreline of water body is Utcanev=Járatlan gát
Járt gát Megfelelő úttípus is Utcanev=Gát

(olahtamas: 2009.03.28)

WC-sem ártana ! (olahtamas: 2009.04.15)

Tartalomjegyzék

Első- másodrendű főutak

KiVi: Szerintem a **-al jelölt utakat is elsőrendűnek kellene jelölni, hogy igazi hálózatot alkossanak és hogy jobban lehessen differenciálni a jelenleg országútként jelölteket. Azaz a most országúttal jelöltek közül kellene a fontosabbakat (városokat összekötőket) másodrendű főútnak jelölni (ezek jellemzően a négy számjegyű utak).

- Ha vizuálisan szeretnél összefüggő úthálózatot, akkor szerintem a mostani besorolás is jó, csak zoomszint, és egyébb beállítás kérdése, azon meg hogy Mo. útvonalhálózata ilyen ratyi a valóságban, ne mi próbáljunk szépíteni. A jelenleg országútként jelölteket szerintem elég jól vannak differenciálva: országút (az első négybe nem sorolható min. 2 sávos utak) --baggio 2009. december 10., 14:01 (UTC)

Nagyobb városokon belüli gyűjtőutak

urbalazs: szerintem a nagyobb városokban érdemes volna valahogy megkülönböztetni a gyűjtőutat, hogy az most 2x1 sávos, vagy 2x3.

Bővebben: http://turistautak.hu/forum.php?action=thread&id=terkepek&message_id=248059

- szerintem Bp-n kívül nem nagyon lenne szükség, egy újabb úttípusra, ezért ezekre alkalmazuk az első-, másodrendű főutak típust (hacsak nem azok már most is) --baggio 2009. december 10., 14:01 (UTC)

villanypásztor

Mivel rajzoljuk a villanypásztort? A sima kerítéstől valahogy meg kéne különböztetni!

- szerintem 1D-county/parish boundary-vel mint a kerítést, és Utcanev=villanypásztor --baggio 2009. december 10., 14:01 (UTC)

postaláda

A postaládát (ahol levelet lehet feladni) is posta(hivatal) ikonnal/tipussal rajzoljuk?

- szerintem igen, label-be meg "postaláda" megjegyzést írni --baggio 2009. december 10., 14:01 (UTC)

átjáró villanypásztoron és/vagy átmászóhely (vad)kerítésen

Ezeket milyen tipussal rajzoljuk? Többen, többfélével... Sztem a valamelyik HW exit jobb lenne, mint az 1C0? obstruction.

- szerintem is szerencsésebb lenne mint 1C0, amivel sorompókat, esetleg kapukat jelölünk, ami inkább akadályt jelent, ellentétben a HW exit-tel, kérdés melyik lenne rá a legjobb? --baggio 2009. december 10., 14:01 (UTC)