turistautak.hu

, Peter68 hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvasd el ezt: gyakori kérdések és válaszok (FAQ)

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 738 db hozzászólás

Lapozás: előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | következő

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.14 16:22:39 (2530)
Érdekes. Én nem rég élesztettem fel egy srácnak az NG4 Fortuna Clip-On párost. A Fortuna nem Garmin GPS, NMEA kimenetet kezelt az NG és gyönyörű szépen navigált a laptopon. Unlock kód nem volt a Fortunához, mert hogy valószínűleg nem is lehetne rá kérni. [előzmény: (2524) KiVi, 2005.07.14 09:49:33]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.11 20:21:47 (2482)
Hogy a VistaC-nek milyen van nem tudom, de amit én láttam, azon a 7-es út valami eszméletlen módon tűzött át Szfvár egy lakótelepén. Szóval felbontásra, pontosságra ne várj sokat tőle. Ha jól emlékszem az NG4-nek elég a 24 mega. [előzmény: (2481) z1974oli, 2005.07.11 16:49:20]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.11 16:19:46 (2480)
Na várj, akkor a topoguideon feltüntetett magassági pontok nem ezekre a fehér beton tuskókra vonatkoznak? [előzmény: (2477) kulisz, 2005.07.11 15:45:11]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.11 16:18:37 (2479)
Gyors azért volt, mert a halyszín rajz alapján megtaláltam. A leveled már csak a beigazolása volt a dolognak, hogy azt találtam meg, amit kerestem. :-) [előzmény: (2477) kulisz, 2005.07.11 15:45:11]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.07.11 16:17:03 (2478)

Az eredmények:
1. mérés: Érkezés után rögtön 100 pont átlagaként. Hiba: 6,4 méter 349°
2. mérés: Az előzőt követően 50 pont átlagaként. Hiba: 5,068 méter 322,5°
3. mérés: Rögtön utána 100 pontból átlagolva. Hiba: 1,66 méter 359°
4. 5. 6. mérés: Az előző átlagolások után egyetlen pont rögzítése. A pontok ezred percre megegyeznek. Hiba: 2,5 méter 320°.

A mérés közben +/- 1-4 méter volt a GPS pontosság. Az EGNOS-t elfelejtettem letiltani. A kilátás jó volt, semmi nem takart, de elég felhős volt az ég.
Úgy is mondhatnám, hogy kifogtam azt az 1 órát ma, amikor errefelé pont nem esett az eső.

A tanulságokat nem tudom levonni, de szerintem megfogja tenni helyettem valaki más. :-)

[előzmény: (2476) Peter68, 2005.07.11 15:26:35]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.07.11 15:26:35 (2476)

Na megtaláltam az egyik pontot. Kísértetiesen hasonlít a magassági alappontokra, gondolom nem véletlenül.
60CS-vel rögzítettem a pontokat, a feldolgozást még nem csináltam meg, ha kész, közreadom.

Egyetlen kérdésem van. Már pár nappal ezelőtt is észrevettem, hogy mikor megállok (a műszer szerint is), megnyomom a útpont jelölés gombot, akkor kapásból azt írja, hogy 17-18 méter a jelenlegi poziciótól a távolság.
Ezt vajon miből számolja ki? A pontosság ismét +/- 1 méter volt.
Az átlagolásnál viszont 2 méter alatti pontosságról számolt be.

Ez a probléma nem mindig áll fenn, sőt viszonylag ritkán.

[előzmény: (2475) kulisz, 2005.07.11 08:16:30]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.10 20:09:18 (2474)
Úgy látom ezért rendesen fizetni kell. Esetleg meg lehetne tudni az említett pont adatát kicsit "egyszerűbben"? [előzmény: (2473) KiVi, 2005.07.10 19:38:44]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.10 14:04:35 (2470)
Pontosan mi is ez az OGPSH pont? Ezek a magassági alappontok? Mást nem ismerek. Kissé bővebb ismertetőt tudnátok javasolni? [előzmény: (2467) piret, 2005.07.09 22:15:46]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.09 20:55:25 (2466)
Nekem kb. 2 hete nyomul a 33-as EGNOS hold. Már ott tartunk, hogy ma du Pestről hazafelé ez az egy hold 6 másikhoz jelölt D betűt, és egész úton 1 és 2 méter között válzozott a pontosságom. Mit gondoltok, elhiggyem? [előzmény: (2458) kulisz, 2005.07.08 20:44:02]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.08 12:42:48 (2433)
Fel is hagytam a kísérletezéssel, csak sajnos Mudman jelenlegi gondjához hasonló helyzetekben még én is felkészületlen vagyok. [előzmény: (2431) piret, 2005.07.08 11:51:24]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.07.08 11:45:01 (2429)

OK, köszönöm a tájékoztatást.
Akkor most mi a megoldás? Az én problémám annak idején az volt, hogy 5V-ot nem tudtam előállítani a ceruza akksikkal, tekintve, hogy 1,2 V névleges feszültséggel bírnak. Persze mikor erre rámértem ez több volt, de 4 db nem volt elég ahhoz, hogy az 5V igényelt feszültségű töltendő készüléket feltöltsem velük.
Kézen fekvő megoldásként 5 db-ot probáltam össze eszkábálni. Ennek a névleges feszültsége 6V volt. Ez az 1V megmagyarázhatja az előbb említett jelenséget?
A másik észrevételem az volt, hogy 20 perc alatt teljesen töltöttnek jelezte a telefon az akksit. Szóval a dolog nem állt meg a töltő elektronika izzadásra ítélt eleménél, mégis csak tovább mehetett az a nagy áram a nagyobb feszültségen.

[előzmény: (2427) piret, 2005.07.08 10:24:24]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.07.08 09:56:30 (2426)

Akkor azt magyarázd meg légy szíves, hogy a Siemens telcsim miért volt tök forró a ceruza akksis töltés közben kb. 20 perc után?
Az övtáskán át éreztem, hogy meleg. Szerintem banga nagy áramok csordolgáltak ott.
A töltők stabil feszültséget és áramot szolgáltatnak szemben az akksikkal, amiknek az árama a terheléstől függ. De cáfoljatok meg nyugodtan, műkedvelő elektromos vagyok, a fő témám a gépészet.

[előzmény: (2422) piret, 2005.07.08 08:25:20]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.07 20:38:45 (2416)
Szép helyre mész, egyszer nekem is ott lenne a helyem. [előzmény: (2415) mudman, 2005.07.07 16:10:11]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.07 13:52:41 (2413)
Mudman, Nem biciklivel mész véletlenül? :-) [előzmény: (2411) Geologi, 2005.07.07 13:50:33]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.07.07 13:50:49 (2412)

Ezzel az akkuról töltök akkut témával kapcsolatban az a legnagyobb problémám, hogy mi játsza az áramkorlát szerepét.
Lehet, hogy úgy lenne a legszerencsésebb a dolog, ha 12 V-ot raknál össze akksiból, és arra akasztanál egy autós töltőt.
Ha csak az esténkénti letöltést akarod megoldani, akkor miért nem elég a cuccos egy töltéssel? Biztos nem bírja ki?

Most nézem elnéztem a személyt.
Mindez Mudmannak szól, bocs.

[előzmény: (2406) Saladin9, 2005.07.07 03:09:29]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.07.06 21:40:40 (2400)

A 4 db lehet, hogy kevés lesz.
Nekem a Dell Axim nagyon ragaszkodik az 5.4 V-hoz, a 4.8-ra nem lépett semmit. Én 5 db akksival próbáltam, ment egy darabig, de a mobilom kapcsán arra jöttem rá, hogy nem biztos, hogy megéri.
20 percre tettem rá a mobilt erre a "töltőre", banga mód felforrt az egész. Megúszta, de azóta nem használom PDA-hoz sem.

[előzmény: (2397) mudman, 2005.07.06 09:14:03]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.06 07:31:51 (2395)
Úgy látszik Te már bekerültél a hasznos kategóriába. :-) [előzmény: (2394) lelcache, 2005.07.06 04:11:40]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.05 14:45:57 (2392)
Köszi, ismerem. [előzmény: (2391) MrBig, 2005.07.05 14:39:21]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.07.05 09:02:42 (2390)

Én annak idején még a 2-es verziónál küldözgettem a Szfvár Palotavárosból jónéhány hibajelzést, párat többször is, de csak nem akart felkerülni a térképre.
Lehet, hogy nem volt teljesen egyértelmű, hogy mit is akartam, nem tudom, mert visszajelzést nem kaptam.
Aztán szép lassan leszoktam a jelentésről.
A 4-es kapcsán beküldtem vagy 10-et kapásból, mert nem bírtam tovább a pontatlanságokat.
Egyébként a Balatoni út mellett jeleznek egy OTP bankautomatát, amit azóta sem találtam meg, pedig vagy 10 éve ott lakom.
A másik, hogy végre bekerült a térképre egy olyan utca, amivel ki lehet kerülni a várost, de mire felvették, a lakók megunták a forgalmat, és lezárták az egyik bekötő utca egyik végét. :-) Na ezt is beküldtem újfent.
Eddig nem voltam elég kitartó, úgyhogy én nem kaptam kedvezményt. Már látom, hogy mire új verzióhoz érünk, addig elfelejtődik, hogy most mit küldtem, és megint fizethetek. De nem baj, ha megéri, akkor kifizetem. Már csak az a baj, hogy utólag derül ki, hogy tényleg megéri-e.

[előzmény: (2388) lelcache, 2005.07.05 00:33:06]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.04 20:09:07 (2385)
Nem tudom Ti hogy vagytok vele, de ha valamiért pénzt adok, azért valamit kapni akarok. Jó lett volna, ha várnak vele még 1 hónapot és kiadnák olyanoknak, akik egyébként is segítettek, nézzék meg legalább a saját környéküket. Ha ennyit hibáznék, azt hiszem már rég nem lennék a helyemen. [előzmény: (2384) Szabadember, 2005.07.04 00:25:25]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.03 14:27:36 (2381)
Olvass végig 100 hozzászólást..... :-) [előzmény: (2380) k09, 2005.07.03 08:59:40]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.07.03 07:58:26 (2379)
Mondjuk az is tény, hogy rengeteg új munka van benne az előzőhöz képest. [előzmény: (2378) Peter68, 2005.07.03 07:49:45]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.07.03 07:49:45 (2378)

Már csak az a kérdés, hogy mire megyünk vele. Ha valakinek egy banga nagy területet kell karbantartania, és ráadásul még nem is kötődik hozzá, lehet hogy nem veszi a szivére, hogy a felhasználói visszajelzéseket lereagálja.
Mondjuk most sem túl rózsás a helyzet.
Tényleg. Ti nem érzitek, hogy az NG4-et összekapkodták?
Nálunk a környéken nagyon szarvas hibák vannak benne. A POI pontok csapnivalóak. Van ami egymás felett 2x van felvéve, van ami 100 m-rekkel odébb van, mint ahol lennie kellene.
Máshol rend van?

[előzmény: (2377) KiVi, 2005.07.02 22:33:47]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.06.29 21:42:21 (2342)

Végülis publikusnak publikus, csak rontja a helyi kereskedők üzletét.
Amerikában jóval olcsóbbak ezek az eszközök, és jópár honfitársunk hozott már be. Nekem is sikerült szert tennem egy behozott példányra, máskülönben az életben nem lett volna ilyen kaliberű műszerem.
Javaslom böngészd az apronetet, vagy adj fel egy hirdetést, hogy ennyiért ilyent keresel.
Sok sikert.

[előzmény: (2340) feri60, 2005.06.29 20:43:16]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.06.29 19:11:16 (2339)

Hoppá!
Ez tényleg egyszerű megoldás.
Én vagy az SRTM szintvonalakhoz, vagy a TG-n lévő magassági alappontokhoz szoktam kalibrálni. Nekem ez az egyszerűbb, mivel nincs notebookom.
De szerintem az is jó megoldás, ha 5-nél több műholdad van viszonylag jól szétszórt pozicióban a szélrózsa minden irányában (véletlenül sem egyvonalban), akkor elég jó magasságot fog adni a GPS is. Ha egyszer sikerült fognod egy jó kiindulási alapot, akkor szaladj haza, és jegyezd meg, hogy mit mutat az ajtó előtt. Legközelebb már nyugodtan használhatod ezt az adatot.

[előzmény: (2338) @david, 2005.06.29 17:30:18]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.29 09:20:57 (2333)
Ha ügyes vagy találsz 70-el olcsóbban is CS-t. Nekem sikerült. [előzmény: (2327) feri60, 2005.06.28 18:11:07]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.27 21:34:23 (2322)
Én csak az AdriaRouteról tudok, de az a cél objektumtól NY-ra fekvő területekről szól. [előzmény: (2321) KPisti, 2005.06.27 21:21:44]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.27 12:32:17 (2311)
OFF: Ati, nem emlékszel? :-) ON: Szerintem meséltem Neked, hogy PC-n képes nem Garmin vevővel is kommunikálni a Mapsource. [előzmény: (2310) Ati, 2005.06.27 10:13:33]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.26 19:51:13 (2300)
András, most hirtelen nem tudom mekkora szám fér el 64 biten, de a leírás szerint 10 a -7-en másodpercenként nő a szám eggyel. Az alap az 1601 jan. 01. [előzmény: (2295) Kolesár, 2005.06.26 16:09:36]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.21 11:08:45 (2244)
Ha ezek még mindig hasonlítanak a régi LEDekre, akkor nem gáz, mert azokat szereltem én 12V-os környezetbe is. Azért ne vedd készpénznek, mert lemaradtam, nem tudom ezek milyenek. [előzmény: (2232) lelcache, 2005.06.20 22:46:09]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.21 11:06:36 (2243)
Akkor a GISRussát se hagyjuk ki, és azzal használhatóak ezek a térképek. :-) [előzmény: (2225) HanDor, 2005.06.20 18:28:01]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.20 09:31:32 (2207)
Tedd azt. A GPS-nek tudnia kell a soros port kimenetet és azon kersztül az NMEA protokollt. Ha ez meg van, akkor programok arzenálja áll rendelkezésre a navigációhoz. (Van olyan progi, ami képes a Garmin kimenetet is lekezelni.) Mielőtt bármit javasolnék azt döntsd el, hogy gyalogos túrához kell, vagy autós navigációhoz. [előzmény: (2203) zsoooc, 2005.06.20 09:21:55]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.20 09:28:58 (2206)
4-es tartó van a speedshopnál is. [előzmény: (2202) olahtamas, 2005.06.20 07:06:13]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.20 09:28:28 (2205)
Szerinted miért nem navigál? Szerintem még arra is képes. [előzmény: (2200) k09, 2005.06.19 19:08:48]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.06.20 09:25:47 (2204)

Erre és a kölcsöngépen való track leszedésre tudom javasolni a G7TOWIN progit. Van PPC-s testvére is a G7TOCE. Ez képes mindenféle formátumban menteni, azon kívül, hogy minden adatot leszed a GPS-ről. (Térképet nem.).
Tegnap este pont egy gdb-t konvertáltam vele plt-be (Ozi track formátum.)
Nagy előnye ennek is, hogy nem kell installálni, rögtön futtatható.

[előzmény: (2186) kepenu, 2005.06.17 20:37:09]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.17 12:43:56 (2173)
Én a Vistánál láttam először azt, hogy állóhelyzetben is rögzít. Régebben a Legend nem csinált ilyent. Én azt következtettem ki, hogy a magasságmérő miatt van, és ezt látom a 60CS-nél is. Tegnap nekem 2,5 óra alatt egyébként az emíltett beállítással 26%-ig töltöttte meg a track memóriát. Lehet, hogy nem is olyan sok. [előzmény: (2162) KiVi, 2005.06.16 22:36:32]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.06.17 12:41:14 (2172)

A távolság alapú trackelés eléggé el tud nagyolni "apró" részleteket.
Gondolj bele, ha éppen 1 m-rel a kereszteződés előtt tett le egy pontot, bekanyarodsz, mondjuk 45°-ban, jó sokára fog újra rögzíteni, és elveszik maga a forduló. Persze kérdés, hogy hány méterre állítod a rögzítést, de ha van 10000 pontod, 1 méteres beállítással 10 km-t tudsz rögzíteni.

[előzmény: (2164) NZs, 2005.06.17 08:13:24]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.06.16 12:39:33 (2158)

Hali,

Én még Magpetnél vettem az első GPS-emmel egyidőben egy kisütős akku töltőt, majd később beruháztam egy sima töltőre, amit minden "trafikban" lehet kapni. Észrevehető külömbséget nem látok a két töltési mód között. Persze, elméletileg van, csak nem látom. Szóval én mostanában akkor töltöm az akksikat, mikor a GPS már kikapcsol, mert lemerült. Korábban a kisütős töltővel kisüttettem, de az sem tartott sokáig, jelezve, hogy a GPS valószínűleg teljesen lemeríti.

[előzmény: (2156) Szemű, 2005.06.16 09:34:03]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.14 22:02:43 (2108)
OK, lehet, hogy ez volt a gáz, lefuttattam a telepítőt újra, most jó. [előzmény: (2105) Kolesár, 2005.06.14 13:02:22]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.14 12:21:12 (2103)
Tovább nyomoztam, miután lehiggadtam, a turistautak térképpel lesz valami gond, mert egyedül a Bakony sem fér rá. Reinstall. [előzmény: (2101) Peter68, 2005.06.14 12:06:40]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.14 12:13:50 (2102)
Mond csak az USB kábelt is odaadták? Hány kábelt kaptál? [előzmény: (2094) akloz, 2005.06.14 08:18:51]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.06.14 12:06:40 (2101)

Emberek,

Kezd az agyamra menni a 60CS. Mi lehet a gondja, ha azt írja, hogy a kiválasztott Map Set 10,4 MB, de a készülékben csak 56 MB memória van. Próbáljak meg kisebb Map Setet választani.
A térképek az NG4 Fejér megye, a Bakony túra térkép és a 4718-as szinvonal szelvény.
Simán a Fejér megyét feltöltötte. Ez volt most, de kb. 2 hete kezdett ezzel szívatni, van mikor kötekedik, van, hogy 25 mega térképet simán felrak.
Találkoztatok már ezzel?

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.13 15:26:13 (2090)
Köszi a koordinációt, már várjuk az árut, mint más a messiást. :-) [előzmény: (2079) Junior013, 2005.06.12 14:48:16]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.11 23:05:54 (2067)
Nekem még nem tört el, de köszi az infót, felírom valahova. [előzmény: (2055) Togo, 2005.06.11 15:28:57]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.11 14:18:49 (2054)
Az autós tartóról annyit, hogy egy Tescos mobil telefon tartóba is tök jól belefér, nem muszáj a Garmin szuper tartójára áhitozni. Bocs, az üzlet rontásért. :-) [előzmény: (2050) Vandor, 2005.06.11 10:57:25]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.06.11 14:17:20 (2053)

Most, hogy van egy 60CS-m, még mindig nem érzem annyira, hogy hű de rossz dolgom volt a régi Legenddel.
Mindenkitől azt hallottam, hogy annak volt a legrosszabb patch antennája, de én nem éreztem belőle semmit.
Jó, egy szűk szurdokban nem látott semmit, de a 60CS is eldobja a jelet egy ilyen szituációban.
A Legend 2 év alatt egyszer sem játszotta el velem, hogy ha megálltam egy nem túl jó vételű helyen, akkor tovább ment. A 60 CS rendszeresen ezt csinálja a toronyházak között.
Miért nem meri bevallanai, hogy fogalma sincs, hogy hol vagyok? Ezek szerint, ha jobbnak tűnik abban van egy adag beépített automatizmus, hogy tényleg jobbnak nézzen ki, pedig nem lát jobban.
Szóval engem nem győzőtt meg túlságosan.
Az 56 MB memória az USB feltöltéssel annál inkább. A soros port meg a jövőben fog jól jönni, ha végre sikerül dugót szereznem hozzá.

[előzmény: (2052) emerzee, 2005.06.11 13:27:30]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.06.07 15:53:42 (1938)

Nálam olyan helyzet állt elő, hogy hiába billegtettem a kezemben, mindig panaszkodott, hogy tartsam vízszintesen. Miután kalibráltam rajta egyet, egy jó nagy tartományon belül elfogadta a vízszintest.
Szóval, ha sokat kell erőlködnöm, hogy vízszintbe tudd hozni, érdemes kalibrálni.
Kocsiban tök hülye dolgokat produkál, de következetesen, mindig befordul jobbra 45°-ban. Ott meg sem próbálom használni.

[előzmény: (1936) fbi, 2005.06.07 12:28:36]

Peter68	hozzászólásai \| válasz erre \| 2005.06.07 15:50:06 (1937)
Látom Te sem szeretsz visszakeresni. Dankó Tibor 06 20 9420088 Sok sikert. [előzmény: (1933) zsorzs, 2005.06.07 08:01:45]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.06.04 13:29:03 (1927)

Nézd, hogy az enyémben van-e 5-10° eltérés azt nem tudom, de a láda 10 méteres körzetében már felesleges az iránytűvel meg a GPS-sel bajlódni.
Ott már keresni kell műszertől függetlenül. Én a láda mellett mindig arra gondolok, hogy hiába megyek én rakétatechnikával, ha a rejtő egy eTrex Euroval (nem lenézni akarom, mert van mikor pontosabb, mint egy Legend) rejtett. Biztos mindent megtett a pontos mérésért, de tuti hogy másnap már lesz pár méter eltérés. Az iránytű nekem ahhoz kell, hogy ha egy bozótosabb helyen vagyok, és sűrűn kell forgolódni, a haladás miatt, akkor tudjam, hogy éppen akkor merre állok. Nekem 5-10° belefér. Felmerülhet a kérdés, hogy miért nem hordok magamnál egy snassz mezei iránytűt, hát meg mondom. Az elején próbáltam, de mindig itthon hagytam.

[előzmény: (1926) MaDFoX, 2005.06.04 11:39:59]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2005.06.04 11:10:19 (1925)

A pörgésnek 1 oka lehet, még pedig az, hogy hol ide hol oda teszi a poziciót a műholdas hibahatáron belül.
Ekkor mindig azt mutatja iránynak, amerre éppen arrébb tette a pillanatnyi poziciót.
Erre találták ki néhányan azt, hogy sebesség határa van a pozició változásnak.
A digitális iránytűs cuccok esetén megadható, hogy mekkora sebesség alatt mennyi idő után váltson át a műholdas irány meghatározásról saját irány mutatásra.
Szóval nem evidens, hogy a 60CS, meg a többi jól mutatja az irányt, főleg akkor, ha még nem is kalibrálod az iránytűt.
Tapasztalatból azt mondom, ha szükség van rá, érdemes ott a helyszínen rászánni azt a 2 körbefordulást a kalibrálásra, akkor tuti lesz.

[előzmény: (1911) MaDFoX, 2005.06.03 22:23:31]

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók